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标题: [交流] 一直在琢磨空挡滑行到底省不省油 [打印本页]

作者: songjiang4321 时间: 2011-5-18 22:17 标题: 一直在琢磨空挡滑行到底省不省油

从没拿驾照的时候开始就一直琢磨到底空挡滑行省不省油，看到的说法也都是各有说辞，也都各个信誓旦旦的说有现实测试结果，至今也没看到一个能足够令人信服、足够权威的说法，不过好像多数说法是说电喷车空挡滑行并不省油，所以很想和各位朋友交流交流。刚刚在网上看到这样一个帖子，里面把空挡滑行省不省油的说法总结的还比较全，分享给大家看一看：

说法1：
      电喷汽车说明书上说：拖档（带档滑行）电脑（电喷）会自动断油，而空档时发动机为了维持怠速反而要耗油，所以带档滑行要省油些。如果是化油器汽车空档就省油些。
从供油逻辑上给你说一下空档滑行和带档滑行省油的的原因。
      这先说一下吧，这得从发动机的供油方式说起，现在社会上行驶的汽油发动机的车型主要有两种供油方式，老车化油器供油方式，新车电控燃油喷射方式。化油器供油方式是靠发动机进气时形成的低压将燃油吸入燃烧室进行燃烧的，控制油量的方法是用量孔，量孔的截面大小决定了吸进去的油量，靠节气门控制空气的进气量，空气与汽油混合后进入燃烧室燃烧做功，还有其他一下什么怠速，急加速，全负荷供油等辅助系统就不说了。电控燃油喷射方式，简称电喷，它分为单点，多点，顺序的多种方式，这里就说一下他的工作原理，它和化油器的供油方式完全不一样，它是靠喷油嘴向进气管喷油来供油的，喷油嘴由电脑控制电磁阀的电流来控制喷油嘴开启的时间，也就控制了喷油量，同时根据发动机各个传感器传来的信号修正喷油量，达到精确控制的目的。
      再说一下在带档和空档两种情况下，两种供油方式的处理办法。
      化油器，不管空档，还是带档，只要有气体通过，就会有相应的汽油进入发动机燃烧，带档是发动机被车辆推着走，发动机的转速也不低，所以尽管节气门关闭了，空气进入量被限制了，但是发动机进气时形成了很大的低气压，汽油还是很多被吸入了，这就是很多老车带档一加油就放炮，就是因为很多汽油在发动机里没有燃烧干净，进入到排气管里面燃烧造成的。但是空档就不一样了，空档是怠速，肯定要比这样省油，所以，化油器的汽车空档是省油的，带档一点也不省油。
      电喷的发动机，空档是怠速供油，带档有两种情况出现，一种是车辆在高速行驶时，突然电脑检测到节气门回位到带速位置，它认为进入带档滑行状态，为了燃油经济性，电脑会停止喷油，完全让车反推着发动机运转，电脑检测到车辆行驶速度降到规定值后，电脑控制喷油器继续喷油维持发动机的运转，这期间你加油它也会立即恢复供油的，这个就是带档滑行能省油说法的根据。可是要说明的一点是一般情况下，例如你行驶的速度是60公里你带档滑行，这时这个功能不会启动的，因为速度低时，发动机完全停止喷油会造成坐车的，如果恢复不了供油刹车也受到影响的，所以厂家设定的速度都很高，平时的这种低速行驶根本不省油。所以电喷的发动机高速带档滑行省油的，低速带档滑行没有空档滑行省油。
      所以说化油器的车空档省油，电喷车要好好利用高速它带档滑行省油，低速空档滑行省油的特性才能达到最省油，呵呵！

说法2：
      给你说简单一点，
      1：空档后并不省油，因为带档滑行节气们就关闭了，节气们关了就说明不烧油了，听着很大的声音，那只是轮子带动变速箱的声音。除非你把钥匙关了摘档滑行，我得一个卖车朋友参加夏利省油比赛，就是这样，半升油跑了20多公里，这个有据可查。
      2：空挡的危害，刹车！！！有人证实过100迈的速度一脚刹死，有档和无档，好像多少米记不清楚了。差20米好像是。经常开车脚上应该有感觉啊。
      3：我自己长时间总结的经验，如果你的车用了一段时间后，巧不巧说不定哪天。带速伐脏了，行车滑行的时候突然熄火了，车熄火了，方向和刹车就没有助理了，如果开着一辆没有方向，没有刹车，是什么样子啊。自己想象后果
      4：补充：损坏变速箱，长时间滑行变速箱就不供油了，变速箱就是干摩。
请大家一定带档滑行，不要空挡。我以前也是空挡滑行，改了半年也改过来。

说法3：
      电喷车空挡滑行省不了多少油！电喷车的基本原理是具有“减速断油”的功能，先看带档的情况：例如你的发动机在4000转/份高速运转，突然松开油门，电脑会自动停止向汽缸供油，缸内也没有燃油燃烧，不过不摘档，车辆带着发动机高速转，等转速降到1300转/分时又自动恢复供油。在从4000-1300转/分的过程中没有燃油消耗，也能滑行很长时间，是省油的，由于不空档，对于行驶来说也是安全的。再看空档的情况：如果你松油门，空档，在4000转时发动机因为没有动力带动将迅速降至1300转，也就是一秒左右的时间。到1300转/份是又自动供油，相当于化油器车的怠速状态，一秒多的时间不供油，你能省多少油呢？虽然你滑行的距离稍远一点，但是发动机基本上是始终供油的，所以不省油，正向楼上所说的那样也不安全。即省不了多少油，又不安全，还不如充分利用它的优势，带档滑行为好。哈哈！

说法4：
      建议不要空档滑行
      1、空档滑行不是省油的有效方法。
      2、安全问题，现在的家用轿车基本都有液压方向助力，并且采用油压刹车。在这种情况下如果空档滑行，一旦在你不注意的时候由于某处问题导致汽车熄火，汽车的方向助力会把方向锁住，同时刹车很可能实效，非常危险的。
      介绍我开车省油的方法
      1、根据车款适当使用车胎气压，气压不够会很废油。
      2、保持匀速，行车是尽量不要急加速（飙车除外）－_—！。
      3、掌握换挡时机，高转速无疑会增加油耗，但长期低速换挡无疑会增加发动机堆碳，影响混合气体燃烧，也会增加油耗（捷达建议在三千转左右换挡）
      4、定期保养、保持喷油嘴清洁。
      5、避免高速行驶，首先是不安全，其次是你的车经济油耗应该是90Km/h等速。车速高于120Km/h油耗肯定高很多。

说法5：
      怎么会省油呢？空挡省油是化油器时代的事情了。
针对化油器的车，在空挡状态时，属于怠速状态。而化油器发动机不存在不喷油时段的情况，所以化油器车最省油的情况在空挡滑行时。
      而电喷车为什么空挡不省油呢?因为在带挡滑行时，车轮由一系列的机械与发动机连接，可以带动发动机运转，在条件合适的情况下，发动机由于有了车轮动力运转，当然就不再需要汽油燃烧运转。这时，行车电脑就控制汽车不再喷油。
      而电喷车空挡滑行时，由于没有了上述条件，发动机是在怠速运转。
楼主可以想想，到底是带挡滑行完全不燃烧汽油比较省油，还是空挡滑行燃烧汽油省油呢？
      不过这只是理论。在实际中，想要做到真正省油还是需要诀窍的：转速1200以上带挡滑行，当转速低于1200了，大部分发动机都会重新开始喷油，这样油耗就相对空挡就增加了，这时应该选择摘档，让车空挡滑行。当然了，一定要注意安全，特别不要在湿滑的下坡路这样做。
      最后，严重鄙视不会回答问题就拿安全说事的。

说法6：
      电喷车下坡时挂档省油。电喷车的发动机有三种状态：怠速、加速、减速。怠速和加速状态下发动机是喷油的，而减速状态下，发动机是停止供油的；当你下坡挂上空档后，车载电脑会认为此时发动机是在怠速状态，所以挂空档时发动机仍会供油。
      所以下坡时尤其是大坡长坡时应该挂档下坡，一是坡大速度够，坡长滑行时间长，发动机在长时间里是停止供油的；二是挂档下坡由于发动机制动，所以比较安全，在发生紧急情况时容易减速制动；三是可以保护制动系统，由于挂档时有发动机制动，所以可以减少制动系统的负荷，延长制动系统的寿命。
      但是，发动机停止供油是有条件的，它是在某一转速以上才会停止供油，如果转速低于某档位的标准转速后，发动机又会恢复供油来维持该档位的转速；比如说，一辆车四档的标准转速是2500转，当下坡时开始车速快，发动机转速就高于2500转，这时发动机就停止供油了；但到了坡底了，车速变慢了，转速低过2500转，这时发动机就会恢复供油了。
      所以要不断的累积经验，来判断自己的车子各档位的转速和车速的关系，在合适的速度挂合适的档位。

说法7：
      高速时挂档滑行省油，而低速时是空挡滑行省油，因为：高速的时候是车带动发动机转，而低速的时候是发动机带动车转。
      电喷发动机，当电喷发动机的ECU监测到一定转速和车速的状态,(每一种车具体参数不同)这时如果还有档位信号，并且监测到油门放开(节气门关闭)就会停止喷油.如果空挡就会认为是怠速状态,还是要喷油的.
      带档滑行时，当转速低于约1000转－1400时，转用空挡滑行更省，因为这时候关闭的油门会重新打开，不如空挡滑行阻力更少。

说法8：
      电喷车空挡滑行并不省油，挂高档滑行才省油，因为电喷车当你挂档滑行的时候，电控单元会认为是利用发动机制动，将停止喷油，直到你再次踩油门，或者是发动机转速过低时才会再次喷油，但是当你空挡滑行的时候的时候发动机是怠速运转，电控单元会继续喷油，这样是最费油的

说法9：
      对一般车来说：3000转以下是空档滑行好，3000转以上时，无所谓，电脑会自动断油的，到3000转时又自动供油，相对来说，空档省油，因为挂挡是发动机有阻力，减少滑行距离，还要加油跑。

上面的这些说法已经比较全面了，据我的开车感觉来看，我觉得电喷车还是带档滑行比较省油，当然我的测试方法不够客观，只是一箱油带档滑行开，一箱油空挡滑行开，路况基本一样，然后对比了一下平均耗油量。

作者: sdxxxzh 时间: 2011-5-18 22:56

现在的油价这么高，有机会空挡滑行，很省费用啊

作者: wyh 时间: 2011-5-18 23:00

手动挡空挡省油的，自动挡基本差不多，主要开始别猛踩猛刹

作者: jiang075816 时间: 2011-5-18 23:01

这个也很危险上次我们这里的一个通勤车上的一个司机就是因为滑行撞死了一个骑自行车的人

作者: flysky119 时间: 2011-5-18 23:07

下坡的时候还是要使用发动机制动的，安全第一

作者: jassions 时间: 2011-5-18 23:50

经常听广播告诉我们自动档车空挡滑行是非常危险的，建议不要尝试。
手动挡应该是可以省油的。

作者: l2926020 时间: 2011-5-19 02:19

空挡滑行是省油可是对车伤害很大啊！看看自己是什么车再做判断吧！

作者: sheep8 时间: 2011-5-19 09:43

没必要抠这种细节啦，安全第一，还是用点心在驾驶上面更好

作者: starsfull 时间: 2011-5-19 09:57

空不空档主要看你开什么车
现在的小型私家车用不上这个
反而费油

作者: jteffect 时间: 2011-5-19 10:08

对开车而言，省油不是第一位的，如果那样的话做公车好了。过犹不及，切记！

作者: jt99 时间: 2011-5-19 14:05

受教育了，以前老是认为空挡滑行就会省油，现在才知道里面学问大啊

作者: sysdcjxl 时间: 2011-5-19 14:12

分析的很全面也很具体，学会了不少的经验啊，我觉得开车既要保证安全还要保证经济

作者: taozizm123456 时间: 2011-5-19 15:40

我觉得安全是第一位的，不会为了那么一点点油钱把命给丢了。

作者: hunterlan 时间: 2011-5-19 16:01

没有必要为了省油而搞这幺蛾子。空挡以前的车用还好，现在的家轿实在没有必要。而且安全第一。

作者: bluelifes 时间: 2011-5-19 16:20

这也是我经常纠结的问题，说不省油，但是看行车电脑又很省油

作者: wdf6903 时间: 2011-5-19 17:14

我的车是电喷手挡的，我发现挂着档的时候，如果不踩油门，面板显示油耗为零。所以我认为电喷车为省油没必要考虑空挡滑行。

作者: red1699 时间: 2011-5-19 20:23

开车还是安全第一，油钱能省就省，省不了拉倒，人命为大！其他神马都是浮云~

作者: Daanccii 时间: 2011-5-19 20:49

很早就收到风，空档滑车非常的危险，特别是在下坡的时候，注意安全，不要为了那点油。

作者: 2011lv262 时间: 2011-5-19 21:00

想省油就关发动机，你为什么要空挡滑行呢？找到你要这样做的原因！

作者: 2011lv262 时间: 2011-5-19 21:01

想省油就关发动机，你为什么要空挡滑行呢？找到你要这样做的原因！

作者: wccltf 时间: 2011-5-19 21:38

都到这年头了还讨论这个问题，就为了节省这么点油要搭上安全问题，甚至生命值得么？

作者: scer2010 时间: 2011-5-19 22:36

为了安全尽量不要空档滑行，省油的方法很多，良好的驾驶习惯和路况最重要。

作者: force~jog 时间: 2011-5-19 22:41

手动挡还是省一些的。自动挡就不用考虑那么多了。主要是怕憋着发动机。

作者: nickyfe1 时间: 2011-5-19 22:45

其实都差不多，能有多少空挡滑行的机会？
关键是要在经济时速下跑！

作者: woshiwo1986 时间: 2011-5-19 23:11

空挡滑行比较危险啊，光考虑油的问题不考虑安全性是不行的，安全性才是第一位的，人死了，留钱何用？

作者: pengzw1984 时间: 2011-5-19 23:44

首先是安全，其次才是省油，我认为应该在保证安全的前提下进行空挡，如果单单为了省一点点油而忽略安全，会得不偿失！！

作者: zh018 时间: 2011-5-20 08:22

学皮卡时候教练告诉空挡省油，买车的时候问ssss店小2说空挡不省油，我也是很矛盾啊，看了这帖子知道为什么了啊

作者: memory1 时间: 2011-5-20 10:08

现在都是电喷的，空挡滑行和挂档是一样一样的

作者: skyrain 时间: 2011-5-20 10:53

还是空挡滑行比较省油，但空挡时机头失去了制动力，比较危险，所以空挡滑行要注意路况！

作者: 那成 时间: 2011-5-20 16:54

现在怎么个情况？
就像刚出手机的时候买的起电话，用不起话费。
现在是买的起车用不起油吗？
这也是一个轮回。

作者: woyao888 时间: 2011-5-24 00:55

这个话题一直被人议论到今天。省不省自己试一下就知道了。我试过空挡省油。但我不怎么空挡滑行。不怕一万就怕万一。还是小心点好

作者: isi7744 时间: 2011-5-24 01:05

我的原则是安全第一，省不省油一年下来差不到1000元，哪怕出个小事都不止这么多呀。

作者: q1981qq 时间: 2011-5-24 01:13

为了省这几个钱，把自己的安全放在危险的边缘，不值得呀。

作者: cccc21 时间: 2011-5-24 07:21

我记得也看过说带挡滑行，转速要在1800以上，就不会喷油了，一直想不通的是，不喷油了，发动机不是还启动着，没喷油了那他靠什么运行着呀

作者: 大兵哥 时间: 2011-5-24 09:00

感谢楼主把这么多的说法汇总起来，不过到底那个是正确的呢？

作者: lysoftware 时间: 2011-5-24 09:25

省不了多少，省那点油完全可以忽略不计，除非关钥匙门，而且空档的话，车本身还要保持一定怠速。

作者: 小额 时间: 2011-5-24 09:36

一般没怎么试过，但还的看是在什么状况下行驶吧，凭借个人的经验，现在的汽车不适合空档行驶，来安全。

作者: banana2001 时间: 2011-5-24 09:47

手动我觉得还是很省的
自动的换N之后没什么感觉
没有一种滑行的感觉

作者: y7y7h7 时间: 2011-5-24 13:17

就算电脑自动掌握喷油量...你不踩油门离合器不在档上...他就是省...

作者: a8732151713 时间: 2011-5-24 14:57

手动挡才用空档滑行！！实际上省这么点也省不好了！平时精良不要大力油门大力刹车就好了

作者: hb2003719 时间: 2011-5-24 19:16

手动档是会省些，自动挡没区别，不管怎样，安全总是第一位的，反正我不会刻意去做。

作者: hukaigeq52 时间: 2011-5-24 20:41

很纠结的一个事情我听一些人说空挡滑车很伤车的一些人说不伤的很省油纠结

作者: drylz167 时间: 2011-5-24 21:23

我开车反正都是空档滑行，不为啥，好像就是感觉省就行

作者: killersoz 时间: 2011-5-24 22:28

虽然滑行省油，我是不会去空挡滑行的，安全第一！

作者: 79130 时间: 2011-5-24 22:29

空档滑行省不省油，如果你有瞬间油耗显示的话，这个问题很容易看出来，老话题了！

空档滑行省不省油，不是是与否问题，而是辩证理解的问题，归纳起来就是：

1、当发动机转速较高时，带档滑行会更省油，其瞬间油耗为0，带空档滑行时，油耗表会有较低水平显示。

2、当发动机转速较低时，空档滑行会更省油，原因，开车的人都知道。

但下坡时，还是带档滑行吧，命比油钱更重要！

作者: wsjyxy 时间: 2011-5-24 22:34

省油和安全，应该选择安全，低俗下滑行我觉得很值得推荐的！

作者: whnsz2 时间: 2011-5-24 23:01

其实省油主要是要养成良好的驾驶习惯，比如不要急加油门急踩刹车（紧急情况例外）等等，何必要死扣空挡滑行呢？
安全永远是第一位的为了一点油钱我觉得这样做不值~

作者: datangyule1 时间: 2011-5-24 23:18

其实空挡一点都不省油，下坡挂空挡，发动机还在转，理论上活塞还在泵油，只不过这部分油没有燃烧罢了，而且对空气滤芯都不好，容易损伤车的寿命，而且下坡空挡容易出现事故，不好控制，建议最好不要下坡挂空挡。

作者: w070820 时间: 2011-5-25 10:18

空档滑行好像危害蛮大的不管是自动档还是手动档

作者: daidou.0001 时间: 2011-5-25 13:04

没必要为了省那点油降低安全性出了意外多少油都补不回来大家还是老老实实按规矩来吧

作者: allenphe 时间: 2011-5-25 13:26

我最近在学车，驾校师傅说了无论什么时候都不要空挡滑行，这个首先就不安全

作者: abeallen 时间: 2011-5-26 12:48

其他不论，这个肯定省油的，为什么说呢？你看转速表就能明白

作者: HoMing 时间: 2011-5-27 22:40

想真正的省油,楼主你还是骑个自行车从山顶上溜下来吧.回去的时候坐公车背着自行车上山吧.车不喝油,就好像你不吃饭一样.可能么?想省?那你也不吃饱看看是啥感觉!想省油,还是买个小排量的车吧.

作者: yanglf111 时间: 2011-5-28 02:08

应该还是省油的吧，可以利用惯性保持车速，不过现在车多，经常挂空挡的安全系数会降低很多。

作者: malta 时间: 2011-5-28 11:06

在很多地方，遇到大长坡，司机都是滑着走，一滴油也是油啊

作者: seeithi 时间: 2011-5-28 13:33

空挡滑行没注意过，下次试一下看看瞬时油耗是多少就知道了

作者: princehappy 时间: 2011-5-28 13:35

空挡滑行是很危险的，开车安全应是第一位，不能因小失大哦。

作者: wzy365 时间: 2011-5-28 13:51

自动档的车滑行时油耗有时也是零,因此没必要挂空档.

作者: zhangj0925 时间: 2011-5-28 16:22

空挡滑行可不是一个好习惯，还是安全要紧，劝你还是放弃吧！

作者: 15925862895 时间: 2011-5-28 16:42

万一出事了咋办，一年能挂上几次空挡呢，不要挑战生命。。不好背的

作者: luolin33 时间: 2011-5-28 16:51

本人一般还是会空挡滑行的，不过在市里的话还是踩着离合好点

作者: gzp1982 时间: 2011-5-28 16:53

早些的车是化油器的空挡滑行省油现在所有车都是喷油嘴的带档滑行才省油可以用速度的惯性带动发动机运转换句话说带档滑行时的油耗为零而空挡滑行时发动机怠速运转是靠汽油的所有还是肯定还比带档滑行费油
同时不建议空挡滑行原因很简单空挡滑行时没有对车轮速度的制约（带档时车轮的转速是可以通过变速箱连接发动机制约速度的）在运行中一旦发动机意外熄火刹车有时可能会很沉或者直接失灵这时带档滑行的车辆可以利用发动机的制约力使车辆慢慢停下来但空挡滑行的车就...... 总之省油是次要的安全才是第一位的不管省不省油安全永远排在第一位

作者: Bse 时间: 2011-5-28 17:14

自动挡没什么区别的，手动挡才有用的。

作者: sedriller 时间: 2011-5-28 17:14

即使空挡滑行能省油，但降低了安全性，所以还是不要空挡滑行了，安全第一，想想万一出了事，代价多大啊。

作者: lqy945 时间: 2011-5-28 20:09

我的车就是带档滑行比较省油，楼主介绍的很全面，要好好学习。

作者: 郑泉sb 时间: 2011-5-28 20:12

转速表高于档位最低转速时。带档应该要省油
反则的话是空挡省油
还有就是个人认为80迈左右要滑行的话就带档
30以下想长时间滑行。就摘挡吧

作者: piapiadi 时间: 2011-5-28 20:19

下坡的时候空挡滑行应该很危险吧，空挡滑行省不省油真没试过

作者: celvinwang 时间: 2011-5-28 20:23

那么专业的问题很难回答,我感觉空档滑行的机会不多,所以可以不当是个问题

作者: ll0012 时间: 2011-5-28 20:27

空挡根本就没有挂负载怎么会耗油，如果同时熄了火就不用油了。

作者: 346561762 时间: 2011-5-29 11:46

我开单位捷达的时候就喜欢空挡滑行捷达的加速性很好

作者: .夜. 时间: 2011-5-29 12:01

自动可能不一定省油，但手动还是比较省点，我基本前方红灯时都是空档滑行，长期下来油耗也还在理想状态，应该空划还是要省。

作者: wq1987 时间: 2011-5-29 13:00

我开车时手动挡会空挡滑行，自动挡没用过，也不敢用。

作者: coolniu87 时间: 2011-5-30 22:12

有时候空挡滑行是开手动挡的一种方式，不光是为了省油

作者: ben33206 时间: 2011-5-30 22:42

其实空档滑行根本没有那么省的，哪有人们说的那么玄乎啊，我一点都不觉得

作者: zpdual 时间: 2011-5-30 23:44

本人自动档的，因为自动档的车是不可以空档滑行的所以不用关心这个问题

作者: kblzhao 时间: 2011-5-30 23:48

告诉收费站或者红绿灯什么的，手动的车滑一下还是会省油的，下坡的时候还是注意安全吧，摘挡会影响制动

作者: apple85new 时间: 2011-5-31 01:12

安全第一，不过现在油价真是太高了，现在少开点

作者: 57827476 时间: 2011-5-31 05:44

别的车我不大清楚，我那辆是带档滑行，显示0油耗，要是空挡的话，最少也要1.5

作者: amdplayer 时间: 2011-5-31 05:49

必须要带档滑行，如果有行车电脑，切换到瞬时油耗就能看出来了

作者: a7822482a 时间: 2011-5-31 05:56

空挡会省一些油，但是为安全计，还是不要用比较好

作者: wolflian 时间: 2011-6-1 08:43

我的车上有个瞬时油量计，带挡滑行的时候有可能瞬时油耗为0，空挡滑行的时候瞬时油耗在1.3左右，这个就是我平时开车时候带挡滑行的原因

作者: mo55 时间: 2011-6-5 22:20

我开车很少空档滑行，就怕下坡不安全阿，刹车不是100%管住的

作者: lele340502 时间: 2011-6-5 22:47

自动挡的话空挡好像更费油吧，不过考照的时候记得空挡滑行是不允许的吧！考试的时候空挡滑行是死刑。

作者: wifekitty 时间: 2011-6-6 00:20

空挡的时候，发动机还是要保持1000转左右的转速啊，发动机转就要耗油，感觉省不了多少油。
关键是空挡滑行特别不安全，没必要为了那么一点油，给自己的生命和别人的生命都带上风险

作者: syp3721 时间: 2011-6-6 01:12

空挡滑行是不安全的，尤其是下坡的过程中，个人认为省油要建立在安全的基础上，不是吗？

作者: bhy2046 时间: 2011-6-6 02:53

油价虽然升了，但还是可以接受的，其他费用贵阿！

作者: lianhelihua 时间: 2011-6-6 09:43

空挡滑行能省多少油？不要为了省油不顾安全

作者: posecc 时间: 2011-6-6 09:53

空挡不是很安全，不建议使用。。。要注意安全

作者: fangchengd6868 时间: 2011-6-6 15:13

对于现在汽车行业的突飞猛进，大家基本都开自动挡车了，所以空挡滑行的机会很少了，我觉得空挡滑行还是省油的，只是要看开车时候的各种情况而言，如果路况好车少，滑行的话也没什么问题。

作者: zhangqxxx 时间: 2011-6-6 15:18

不错，不错，好帖子，最近一直在纠结这个，现在学习了!

作者: pthhl 时间: 2011-6-6 16:27

楼主说了这么多,我看了还是有点晕啊,不是很了解看来还是要再学习.

作者: erinnerungen 时间: 2011-6-6 16:41

嘿嘿,楼主都自问自答了还讨论什么啊,不都有答案了吗?可笑有的楼的兄弟仍然明知故问,刷积分哪?!

作者: s7860408 时间: 2011-6-7 10:49

空挡滑行省油一说由来已久，很多老司机都是这个习惯，不过对于自动挡就没这纠结了，手自一体的车也是不用考虑

作者: hhw3201 时间: 2011-6-7 21:07

楼主总结的已经是我看过最全面的了

作者: twl822715 时间: 2011-6-7 21:36

对手动档的车来说，空档还是要省油很多，至于刹车，我想问问楼主，你踩刹车时踩不踩离合，如果踩的话，那也跟空档一样，如果不踩，那么你的制动距离绝对不会短。

作者: w070820 时间: 2011-6-8 23:54

手动档的省油自动档的耗油吧不知空档滑行对发动机影响大不

作者: xxiangx 时间: 2011-6-9 06:45

现在都习惯了空档滑行了，一般减速下来都会下意识地换到空档，不过其实也真不知道是不是省油。

作者: guangben17000 时间: 2011-6-9 09:38

太复杂了，没耐心看完，第一个看了，挺有道理，

作者: huaidaoshi 时间: 2011-6-9 10:13

看到标题，我就不想再看下去了，因为结论就是，现在的轿车，空挡滑行不仅不安全，而且不省油。建议改掉这个习惯。

作者: squallling 时间: 2011-6-9 11:40

我一直是空档滑行，感觉挺省油的，估计小排量的车带档和空档区别不大吧

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