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标题: [交流] 雪铁龙 C4L 1.6T的那个咋样??? [打印本页]

作者: chinahxsex444    时间: 2013-3-12 23:47     标题: 雪铁龙 C4L 1.6T的那个咋样???

雪铁龙 C4L  1.6T的那个咋样???

[ 本帖最后由 chinahxsex444 于 2013-3-12 23:59 编辑 ]
作者: ts9643    时间: 2013-3-13 03:55

要想知道这台车怎么样,就要知道他的前身和可能的后事,

在世嘉,也就是C4上市之前,PSA在中国推出一款当时雪铁龙最高端的车,凯旋轴距是2710,看看车头和内饰,和C4一摸一样,但这个缺德的PSA,硬说是B级车!把雅阁帕沙特作为自己的竞争对手,并且价格还死贵,这种不要脸,只要中国人都是傻子的做法,最终的结果怎么样就不要说了吧,现在路上还能看到凯旋、还有几个人知道凯旋?!

凯旋之后,PSA在中国推出了A级车世嘉,但这时候离C4问世几年过去了,C4在远在福克斯之前问世,但世嘉确在福克斯之后出现在中国,就知道PSA是个什么东西了!

现在脱胎换骨的新福克斯已经上市,你看看就知道了与经典福克斯完全是两个层次的产品!

而这个C4L呢,你去仔细研究一下凯旋的参数就明白了,这个东西就是凯旋换了一台发动机,拿出来忽悠人,这个L明明是加长的意思,还不要脸的说是奢华的意思,态度决定一切,PSA的这种态度就完全可以说明这台车是怎么回事。

如果说亮点,就两个,一个是加长轴距,达到了B级车的标准,舒适度增加,一个和宝马共同开发的发动机,但只要装这个发动机,价格就贵的离谱,这个价格,不如加点钱去买更好发动机(PSA的发动机阉割掉一些BMW的技术)的宝马1系!
作者: name2500    时间: 2013-3-13 06:50

法国车其实很结实的。但是配置和乘坐舒适感一直不如德国车,而且雪铁龙的牌子一直没有大众响,还是建议买大众
作者: superyu123    时间: 2013-3-13 16:58

这车不错的,做工也很细腻,车型也很好,节油性也不错!
作者: odtppi    时间: 2013-3-13 22:47

这车不错,刚试驾完,底盘很好,不过感觉性价比不高,这个价格添点买中级车还好
作者: tdk    时间: 2013-3-14 18:55

引用:
原帖由 superyu123 于 2013-3-13 16:58 发表 [bbs=redirect.php?goto=findpost&pid=89396691&ptid=4697673][/bbs]
这车不错的,做工也很细腻,车型也很好,节油性也不错!
节油?1.6的车油耗和2.0的SUV一样
作者: jyly2200    时间: 2013-3-15 13:55

1.6T 别以为带T的都节油,那就是在扯蛋,带T而且保养也贵,等4月吧 1.8的要出来
作者: drmfs    时间: 2013-3-15 14:51

1.6T,貌似很给力的样子?
作者: 弓虽女干刘亦菲    时间: 2013-3-19 01:52

只想下部片子才刷点金币,你老扣我金币,我不刷下不了电影。你们这么做很无情,相信没多少人来你们这玩的了。
作者: catbowyy    时间: 2013-3-20 00:17

这个车子你要买的话已经晚了。年前买的话发动机是进口的。现在买的话都是国产的了。这车性价比还是不错的。楼上几个说的添点钱买个中级车。不一定就比这个好。同样的价位C4L还是不错了。
现在满大街的都是大众。追求与众不同的话C4L也可以。同样的迈瑞宝也不错。
作者: hyx3316    时间: 2013-3-20 09:01

带T的车子说着好听,什么底油耗高排量,到你保养的时候你就知道错,带T的车子保养很麻烦的。
作者: qiezidayuanyuan    时间: 2013-3-20 10:38

应该还可以吧,不过现在价格还是太贵,同样的价格可以买很多真正的中级车了
作者: 赵家庄    时间: 2013-3-20 10:57

省下的油钱都放到后续保养上去了。楼上有人说PSA的发动机阉割了BMW的一些技术,个人认为不至于,愿闻其详

这车做工不错,内饰讲究,后排头枕高级货,1.6T撑门面,1.6手自一体才是跑量的,1.8很蛋疼,高不成低不就,1.8的排量驱动这车,动力有限,不过终归比1.6好

关键还是价格,家用1.8很合适,城市/长途通吃。至于玩车党就算了,绝对不适合,除非出两厢配1.6T手动




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