[转帖] 豪华SUV打开方式 试驾新款Jeep大切诺基[20P]

想要成为一台豪华SUV，到底有哪些必要条件？是强大的越野性能，丰富的科技配置还是出色的动力表现？作为执着于SUV的Jeep想说：缺一不可！

　　作为Jeep旗下的顶级车型，大切诺基在诞生至今的24年中，历经了4代变迁。我们本次试驾的新款大切诺基3.6L旗舰尊耀版（以下简称新款大切诺基），是第四代（底盘代号WK2）的中期改款。新款大切诺基的主要变化，在于科技配置的增加以及内饰设计的小幅调整。

　　从2005年上市的第三代大切诺基（底盘代号WK）开始，它采用了硬朗的线条设计，以充分展现品牌调性。既然是Jeep，除了越野性能的保障外，硬派气场自然必不可少。

    大部分车型，只有一尘不染才体现美感；而有些车，只有经历过泥泞才更为动人；Jeep绝对属于后者。因此当一台崭新的 白色“大切”摆在眼前时，我确实想把它弄得脏一点儿。

　　我此次试驾的车型为3.6L级别的顶配版，也就是2015年新增加的“旗舰尊耀”这一称谓。想要从外观区别新款大切诺基的配置，除了前唇的细微不同以及拖勾外，尾部的标识会更加明了。“SUMMIT”也就是俗称的顶配。

    为了更出色的静音效果，全新大切诺基标配了降噪前挡风以及双层隔音车窗。要知道这一配置放在以前可是顶配专属。
新款大切诺基内饰设计较改款前变动不大，依旧是我们熟悉的Jeep风格。之前的电子排挡换成了操作感更强的机械式球头，避免了偶尔挂错挡的尴尬，只是采用新款设计后丢失了一些“尽在掌握”的霸气。

   此外，发动机启/停功能的加入非常实用，在城市拥堵路段时能很好的降低燃油消耗。印象中的发动机启/停功能在工作时，十分影响驾乘感受，因此很多车主会选择将其关闭。而新款大切诺基上的此项功能不但不会让人感到“突兀”，甚至难以察觉。

    对于新款大切诺基来说，乘坐空间自然不必担忧，并且非常的舒适。值得一提的是，后排座椅可以手动调节座椅的靠背、坐垫角度，找到最适宜的坐姿。在静谧的氛围下，哈曼卡顿音响配合液晶屏幕相信会令后排乘客非常享受。

    储物空间可以说是全新大切诺基的一个软肋，与它的“体型”不成正比。不过放倒后排座椅的超大尾箱，还是相当给力的。

    由于大多采用暗色调配合哑光处理，Jeep的内饰一直给我种“半旧不新”的感觉，不过非常符合车型的定位。我相信可能也只有Jeep的产品才能诠释这种设计之美。

配置不错，空间也很好，不过油耗没有写具体啊，这是最主要的啊

这个车看起来很豪华啊。不过这样的车型一般排量不低。油钱是个问题