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标题: [其它] 新辉腾全球首发大众北京车展阵容全解析[11P] [打印本页]

作者: wuxingguang 时间: 2010-11-12 22:24 标题: 新辉腾全球首发大众北京车展阵容全解析[11P]

在即将于2010年4月25日开幕的北京车展上，大众汽车品牌将以“Think Blue 蓝•创未来”为主题，在达4,000平方米的展台展出多达30款车型，其中，大众汽车的旗舰车型——全新辉腾，以及国产CC、途观三大亮点车型成为镁光灯下的焦点。

全球首发新辉腾

图为大众新辉腾亮相现场

作为本次车展的重头戏，大众汽车展台将有三款亮点车型。其中，旗舰车型——新辉腾，将在北京车展全球首发，除此之外，四门轿跑车国产CC也将在本次车展首度亮相，另外一款日前刚刚上市的途观也将近距离与广大公众接触。

新一代辉腾仅在前脸部分进行了伪装，车身尾部及侧身则和2009款辉腾没有太大改变。整体而言，新辉腾的外观仍将沿袭Walter de Silva的设计理念，前脸采用上下分层的横条形进气格栅。另外，辉腾的长效LED尾灯设计也将传承，每个单独的二极管都可以变换颜色，实现尾灯、制动信号灯和后雾灯功能。

2009款大众辉腾

动力上，3.6升和4.2升FSI缸内直喷发动机将会成为这款车型的主要配备。大众新辉腾不仅在外形方面进行了升级，而且内饰方面的舒适和豪华配置也更具科技感。

新辉腾现场发布会

R-Line车型阵容

此外，CC R-Line、Tiguan R-Line、Scirocco R等车型组成了大众汽车的R与R-Line车型阵容。魅力十足的流线外形、特别的颜色设计以及特定的身份标志，将车型的运动气质演绎得淋漓尽致，为参观者开启非比寻常的运动体验。

R-Line车型虽然不涉及任何的机械动力调整，但通过动力学设计与多样化的功能，将全面提升车型的运动性能。R-Line车型的运动特质表现在特定的合金轮胎、可选的车内外配置包、R-Line标志等方面。

R车型不仅拥有魅力十足的流线外形、特别的颜色设计，其动力系统的声音亦澎湃而充满热情，为车主带来独特感受。

尚酷R

蓝驱技术系列

借此次北京车展之机，大众汽车也带来了三款“蓝驱技术系列”车型——高尔夫蓝驱技术系列，朗逸蓝驱技术系列，夏朗蓝驱技术系列都将与中国观众见面，优异的低油耗、低二氧化碳排放表现将为观众全面展示大众汽车领先全球的节能环保汽车动力总成技术。

与此同时，大众汽车展台还特别设立了“蓝驱技术系列”展示区，向公众展示大众汽车一系列综合性节能环保汽车动力技术，与其“Think Blue蓝·创未来”的车展主题完美契合。“蓝驱技术系列”以大众汽车技术成熟、全球领先，并已广泛应用的动力总成技术为基础（包括TSI和DSG），进一步结合了更多先进的节能、环保技术，显著降低燃油消耗和二氧化碳排放，这些技术已逐步应用于大众汽车的车型。

“蓝驱技术系列”展示区

大众汽车创立至今的60年间，以持之以恒的精神不断丰富企业品牌价值——创新、价值和责任，在对汽车行业未来深刻的思考中，建立起独特的品牌文化，并将其融入历届车展主题之中。本次车展，大众汽车的主题“Think Blue 蓝·创未来”，便是对其品牌核心价值的延续与升华，旨在凭借其引领汽车行业的节能环保动力技术与产品，表达大众汽车为促进建设一个更为清洁的“蓝色未来”的决心与承诺，并将节能环保的交通理念传递给消费者。

国产大众CC也将亮相车展，从此前消息来看，CC将首发装备200马力的2.0T发动机，该动力系统和迈腾保持一致。国产大众CC的变速器方面，虽然现有迈腾产品拥有手动挡车型，而且CC海外车型也匹配有6挡手动变速器，不过据知情人士透漏，国产大众CC将放弃手动挡变速器的配置，而只会推出DSG自动挡车型。

同台展出的还包括国产途观，对比进口TIGUAN，国产途观轴距增加80mm，车长也随之增加了68mm，车身尺寸长宽高分别为4525/1809/1665mm，轴距为2684mm，动力上国产途观分别搭载了1.8T和2.0T两种动力，七款配置车型。据悉途观的预售价格在19-30万元之间，配合其充沛的动力，必将对国内现有热门SUV带来势不可挡的冲击。

作者: lihappy0214 时间: 2010-11-12 23:04

哈哈。。先坐个沙发吧，辉腾这款车本是和奥迪A8同档次的车，但是很多人却不认识这款车，认为这是一部帕萨特，车是好车，就是知明度差点，好多人不认可，在我们这个小县城还有两三部呢。

作者: lovenaonao 时间: 2010-11-12 23:28

这辉腾太想帕萨特了，一个照面一般人都认为是帕萨特加长版。估计车主比较郁闷。

作者: sdxxxzh 时间: 2010-11-13 01:01

辉腾是顶级的好车，但是外观让人提不起情绪，估计是给那些低调的人准备的

作者: 269772983 时间: 2010-11-13 03:07

低调车,不太受国人喜欢,虽然是豪车,街上没见开几辆的

作者: yaamask 时间: 2010-11-13 03:48

外形看起来挺一般的，里面的东西应该还不错的。

作者: wzf2559 时间: 2010-11-13 08:02

越看越像帕萨特，不过确实是好车，哈哈

作者: jinhong 时间: 2010-11-13 08:08

很低调内敛的一款车，外形也不张扬，选这个车的人都不想太引人注意

作者: wxc52188 时间: 2010-11-13 08:28

这个车的外形太像帕萨特，真有人买啊？就屁股不一样

作者: mminghl 时间: 2010-11-13 12:08

不知道这款车价位怎样，看到过新闻说把大众的好车伪装成BORA的，世风啊

作者: sexinsex00007 时间: 2010-11-13 13:26

没什么特色，定位太高了，同样的价位，大多数人会选择宝马或者奔驰的

作者: 4590050 时间: 2010-11-13 13:36

怎么看还是一辆大众!20多万的话买辆大众完全OK的!花个上百万买大众的话!你脑袋瓜肯定被门夹过

作者: bigboy01 时间: 2010-11-13 13:37

大众的车就是低调，看着跟帕萨特差不多。但是价钱差的太多啦

作者: kaixinniu0 时间: 2010-11-13 14:16

辉腾是好车，完全手工打造，但外形让人联想到帕萨特，确实是块短板，希望能换个样子，那他的认知度会更高些

作者: zt-xl0396 时间: 2010-11-13 14:45

大众车性能没得说，就是外观缺少新意，不符合年轻的个性化的口味。

作者: 110120130 时间: 2010-11-13 22:30

外形看起来挺一般的，里面的东西应该还不错的。

作者: andy6910959 时间: 2010-11-13 23:25

大众辉腾不错，我一哥们想买的。

作者: 从小是流氓 时间: 2010-11-14 00:07

非常漂亮，虽然我不太懂车，但支持国产车，呵呵

作者: ccaa117 时间: 2010-11-14 00:19

哎。辉腾外表真的跟帕萨特差不多。记得我高一时在车展上看到这车还不知道叫什么名字，里面确实很豪华。现在人这么重视外表这车怎么能竞争过宝马、奔驰呀、

作者: bright_lai 时间: 2010-11-14 00:56

辉腾，一百多万啊，一点都不便宜，比得上奔驰。

作者: sinopec.cy 时间: 2010-11-14 01:24

这款车的性能还是很不错的，只不过是做的外观让人不敢恭维，太土气了

作者: jiabisos1 时间: 2010-11-14 04:02

额！低调的奢华，200W的帕萨特，不懂的人还会以为真是帕萨特，哈哈

作者: stevenmon 时间: 2010-11-14 04:47

喜欢途锐的车，不过或说辉腾看起来实在是有点没有力量感和质感。也许是低调过头了

作者: 郭大侠 时间: 2010-11-14 10:18

花大价钱买个外形太像帕萨特得，买家有点太郁闷了

作者: hj99 时间: 2010-11-14 10:34

辉腾的该款有点凶狠的样子，但是跟前款的地位我觉得有点出入，前款的定位是有品位的艺术的低调的奢华，该款后前脸表现的有点锋芒毕露了。
这次改动基本上就是前脸进气口和前后车灯的改进，追风的加入了LED的元素。内饰方面基本上没有什么改变，动力上面基本上也没有什么改变，有点国内一起大众的营销味道了，改款就是为了加价，看看前后两款同配车型的预售价就知道了。
整车来说还是比较符合它豪华车的定位的，但是在能源紧张的今天，大众的反映不如别的车厂迅速。BBA都开始将新能源和小排量动力加入S、7、A8中的时候，大众这个传统的中小排量巨头反而没有什么动作就有点让人琢磨不透了。对于大众的动力部分，有一点比较遗憾的就是W8发动机自从跟随B5退休后就没有再出现过了。

作者: 漫步青云 时间: 2010-11-14 10:35

每次见辉腾都莫名其妙的多看几眼 ,屁股很性感

作者: 恋爱的犀牛 时间: 2010-11-14 12:16

又想起那个笑话，“真有SB买这车。。。”

作者: lif123938 时间: 2010-11-14 16:48

辉腾,大众公司的顶级车型。今年出差去成都，在香格里拉饭店旁边的辉腾4S目睹过6.0 W12 4座加长版的辉腾。虽然也尽显高贵奢华，底盘和悬挂的配置相当的丰富，加上全时四轮驱系统，操控性和舒适感一定非常的好！但与同价位的奥迪A8 6.0 W12 、宝马760、奔驰 600这些豪车比起来，辉腾在变速箱和底盘和悬挂，以及豪华配置上相差甚远！这个级别的车子奔驰、宝马是绝对的佼佼者，发动机、底盘和悬挂都是世界顶级技术。

作者: jayea 时间: 2010-11-14 19:46

还是CC漂亮辉腾的外形确实不怎么出众啊

作者: a110911cs 时间: 2010-11-14 20:07

呵呵，在我看来大众几百年都不变的进气隔扇是一大特点，正是这一特点，让大众几乎所有的车子看起来都没有自己的特色，

作者: ryota22 时间: 2010-11-14 20:12

辉腾，低调的奢华啊，虽然自己没坐过，但身边有个朋友开过，说这车还真适合那种低调的老板，内部完全不输给宝马7系。

作者: sistest035 时间: 2010-11-14 20:33

第一次见辉腾实车是在一个停车场，第一眼：咦，这个帕萨特怎么有点大哎。。。走到前面一看“W12”，原来是辉腾大哥。。。

作者: tjhaojie 时间: 2010-11-14 20:50

这车真是太低调了 w12版绝对给力途观也很喜欢就是空间再大一点就好了

作者: wweeww5 时间: 2010-11-14 23:55

很喜欢辉腾这种低调的感觉，厚实却不失大气，给人一种稳重、踏实的感觉

作者: zjkzjk2 时间: 2010-11-15 00:26

听过一个笑话是说辉腾的，去酒店，被看车的喊，那个开帕萨特的，小心点儿，别碰着旁边的宝马，你赔不起，一看图片，还真像

作者: ayuyu 时间: 2010-11-15 12:42

难道这就是传说中长的跟帕萨特差不多但实际死贵死贵的辉腾阿，适合政府官老爷门买阿，看这部起眼，实际上很豪华

作者: dshsis 时间: 2010-11-15 12:46

大众途观很不错性价比极高不过提车要加价。还有高尔夫小区楼下就有一辆空间看似小了点。

作者: shanxiboy 时间: 2010-11-15 12:50

看见辉腾，就顺便说几个伪装低调的车：
途锐，可以对人说是加高版桑塔纳；林荫大道，可以说是老别克；斯巴鲁全系，可以冒充昌河北斗星，哈哈

作者: hdk33177 时间: 2010-11-15 12:54

我不是很懂车，看这还行吧不是我太喜欢的类型

作者: kirinsung 时间: 2010-11-15 13:00

新辉腾，我的最爱啊，但是貌似现在全球豪华车阵容都外形设计都是越来越高调，就连大众辉腾也不例外，老款的辉腾排气管是包裹形式的，而新辉腾无论是3.6还是6.0都是外漏形式的，个人不是很喜欢，因为买辉腾的人嘛一定是低调的人，不要像宝马奔驰学，弄4个排气管放外面，太招摇了！在从配置来说，并没有什么新的突破，技术上面还是那些东西，辉腾最大卖点应该就是动力总成了，低配也具备气动悬挂和全时四驱，并且还有自动分配驱动力系统，还是超赞的哦！

作者: shifei26 时间: 2010-11-15 13:27

最低调的豪华车，我想对你说，等我有钱了，你就是我的座驾。

作者: 乱室英雄 时间: 2010-11-15 13:28

低调，内敛。车子看着很大气，太容易吧它看成帕萨特了，有这个钱直接上BMW X6有多好

作者: pangwa22 时间: 2010-11-15 19:24

这个版本的辉腾怎么还是感觉像帕萨特啊真的走不出这个阴影了？这么好的车子应该稍微有点个性

作者: clp 时间: 2010-11-15 20:00

辉腾适合低调的人，不适合时尚的人，稳重大气

作者: ak阿卡ak 时间: 2010-11-15 21:47

第一次见辉腾的时候是在人家后面等红绿灯，看着大众的这款车轮子怎么这么宽啊，还V8的发动机，回家一查才知道叫做辉腾。CC从后面看是非常漂亮的，可惜楼主没发没有后面的照片。

作者: hdstarman 时间: 2010-11-15 21:51

感觉新辉腾没有旧款的好看哦，CC感觉很好，也想买一部。

作者: hj99 时间: 2010-11-16 11:42

昨天找教授证明了一件事，关于辉腾，虽然它和奥迪A8共享了很多资源，但是对于想有一些不同的人来讲，辉腾是手工制造，而A8是科技工业化生产。这就在一个方面证明了，为什么同排量的两款车，大众没有奥迪的品牌效应值钱，而售价相差无几了。

作者: bigkings11 时间: 2010-11-16 12:49

花百十来万买个VW有点不合适吧奔驰多好啊！！！

作者: yaguang86 时间: 2010-11-16 13:13

VW的车也越来越时尚了，超喜欢VW的GTI的。不过，VW在一般人眼里没有档次。

作者: boboMercedes 时间: 2010-11-16 13:39

辉腾就是“低调的华丽啊！”我的愿望就是W12的辉腾！

作者: 我本闲散之人 时间: 2010-11-16 13:53

这大众的新辉腾是漂亮，很多的人都以为是上海的大众呢？开出去装熊是挺逗人的/真是难得的内涵车啊/

作者: topfeeling 时间: 2010-11-16 14:30

不管他其他的，外形设计太差劲了。就算他性价比再高，也很难让我去选购他。

作者: maya333333 时间: 2010-11-16 22:21

大众实在是太太太低调了
外行真会以为是帕萨特的

作者: 5820647 时间: 2010-11-17 00:05

这个车的外形太像帕萨特，真有人买啊？就屁股不一样

作者: jj771223 时间: 2010-11-17 03:52

辉腾,前几年街上没见过几部,论坛里倒都是关于它的笑话.
前几天我表哥看也是以为帕弱魅,太低调了

作者: arieshin 时间: 2010-11-17 07:36

大众现在渐渐的已经成为高端车了，而不再象它的名字一样大众了，不过在技术上确实有可取之处

作者: xiaoyu9999 时间: 2010-11-17 10:07

大个帕萨特又出新款了？怎么说这车呢，不合适啊，那么贵，还不如买个奥迪呢。所谓性能的好，也就是半斤八两而已

作者: 871441995 时间: 2010-11-17 19:16

辉腾外观太低调了，同级的车相比之下，他是最难看的，但手工打造的内饰，在这个价位的还没有。大众最近的营销真是不适合中国的国情。

作者: yuyangha 时间: 2010-11-17 19:50

新辉腾的外观还是那么低调啊，估计不是很符合中国人的买车心理了

作者: lpsdlm1 时间: 2010-11-17 20:41

辉腾配置的确是上乘，就是外观做的太低调，难道好车都要低调？

作者: ixus 时间: 2010-11-17 21:31

辉腾外观不给力，实在真是对不起它的价格。

作者: bhbbhb 时间: 2010-11-17 21:38

好低调的辉腾最低配也要100多W了好大帕萨特啊

作者: pyhnlpy 时间: 2010-11-17 21:45

感谢楼主提供的美图，我超喜欢大众CC，真是太美了。

作者: forestding 时间: 2010-11-17 22:50

辉腾太低调了，现在想高调一点，等有了钱再低调好了。
CC这款车也很好，就是只有4个座位不能接受

作者: xyjh1 时间: 2010-11-17 22:58

每次看到辉腾就会想起那个笑话：“我艹，还真有SB买”

作者: qianfu0405 时间: 2010-11-17 23:12

只有特别想低调的有钱人才会买这车吧，买了最好把标换车帕赛特的。

作者: manleung 时间: 2010-11-20 09:49

其实大众的车都是好车，为什么设计的款式就那么的普通呢？

作者: kickubo 时间: 2010-11-20 09:54

R-line那车挺帅气的至少前脸
大众给人的感觉还是稳重的说时尚除了CC貌似辉腾之类的都不搭边以前还有200多W的车开玩笑和10多W帕萨特一样么呵呵

作者: chenlidong1 时间: 2010-11-20 13:55

辉腾，迈腾速腾看来大众公司要吧疼做下去啊

作者: tuzi11 时间: 2010-11-20 14:32

车是好车,不过大众的脸谱太多了,车系分得太多让人有点审美疲劳!

作者: king345928 时间: 2010-11-22 21:59

那天在路上看到一辆辉腾3.2T，相当大气啊，谁的眼睛有问题能看成帕萨特啊

作者: fj520ll 时间: 2010-11-22 22:12

大众的车给人的感觉就是安全，现在外形也紧跟时尚啊

作者: maya7557 时间: 2010-11-23 00:28

辉腾一开始让我感觉很别扭，大号PASST，怎么那么贵，有人买吗？随着年龄的增长，感觉辉腾存在的意义，内敛不张扬，奢华不高调，不怒而自威，相比于BENZ的S BMW的7，辉腾在外观上太朴实了，可是就是这种内敛的朴实，才真正的想社会中的某些阶层，见车如见人。辉腾，是一种性格，辉腾，是一种态度（怎么越说越像广告了）

作者: leowangtop 时间: 2010-11-23 00:35

还是CC好看啊，辉腾的样子很是山寨啊！！！

作者: yumengfei 时间: 2010-11-23 00:54

路上跑的時候看到過幾次一眼還是能認出來的買著車還是有特定人群的

作者: yumengfei 时间: 2010-11-23 00:56 标题: 回复 72楼的帖子

就是啊很不一樣的感覺，passat去看杭州的出租車好來不好比的

作者: 萝卜炒蛋 时间: 2010-11-23 01:08

辉腾实在是一部好车啊，底盘用的和奥迪的A8是同一款，就是太低调了

作者: huaxia001 时间: 2010-11-23 13:23

辉腾依然是那么低调，不过现在大家貌似没人再说它是帕萨特加长版了。

作者: a13810082326 时间: 2010-11-28 15:52

辉腾就是牛啊，三百多完高配要

作者: jernet 时间: 2010-11-28 15:56

开辉腾这车就是图个低调，要我选的话我还是喜欢途悦多点！

作者: 烟袋 时间: 2010-11-28 16:06

辉腾好像是100多万的吧，我怎么听说好像有180万呢？

CC不太感冒，感觉性价比没有顶配迈腾来的好。

途观是好车，买不起途瑞的，可以试试用这个小玩意开刀。

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