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辉腾的该款有点凶狠的样子，但是跟前款的地位我觉得有点出入，前款的定位是有品位的艺术的低调的奢华，该款后前脸表现的有点锋芒毕露了。
这次改动基本上就是前脸进气口和前后车灯的改进，追风的加入了LED的元素。内饰方面基本上没有什么改变，动力上面基本上也没有什么改变，有点国内一起大众的营销味道了，改款就是为了加价，看看前后两款同配车型的预售价就知道了。
整车来说还是比较符合它豪华车的定位的，但是在能源紧张的今天，大众的反映不如别的车厂迅速。BBA都开始将新能源和小排量动力加入S、7、A8中的时候，大众这个传统的中小排量巨头反而没有什么动作就有点 让人琢磨不透了。对于大众的动力部分，有一点比较遗憾的就是W8发动机自从跟随B5退休后就没有再出现过了。

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昨天找教授证明了一件事，关于辉腾，虽然它和奥迪A8共享了很多资源，但是对于想有一些不同的人来讲，辉腾是手工制造，而A8是科技工业化生产。这就在一个方面证明了，为什么同排量的两款车，大众没有奥迪的品牌效应值钱，而售价相差无几了。