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标题: [转帖] 法系车和韩系车，哪个更值得买？[8P] [打印本页]

作者: 洛大侠 时间: 2017-11-10 22:33 标题: 法系车和韩系车，哪个更值得买？[8P]

在汽车市场日益激烈的今天，各大厂商可谓是使出浑身解数，为求在市场中站稳脚步。有的厂商销量是节节升高，其中德系和日系厂商总是在一二名徘徊，而有的厂商销量却是一年不如一年，曾经在中国车市疯狂飙升的韩系车现在却遭遇了前所未有的滑铁卢。

而同为落难兄弟的法系车在中国的销量也是不尽人意，在其它合资品牌在中国都大展拳脚的时候，这两大品牌似乎是遭遇了“中国式”尴尬，昔日畅销的韩系车代表北京现代总销量甚至已经跌出前10名，相比之下它们两个谁更值得购买呢？
市场策略差异甚大

一提起法国人，大家不禁会把法系车与浪漫两个字联系到一起，的确法系车就如法国人一样追求前卫和个性，特别是外观和内饰上的造诣超前意识相当强。法国人讲究实用不谈气派，非凡的操控性和稳健的底盘也收货不少懂得欣赏的消费者。

韩系车拥有韩国欧巴那帅气靓丽的外观，加上丰富的配置和高性价比曾在市场上屡创辉煌，这也是韩系车一贯的竞争手段。可惜好景不长，韩系车由于品牌力的问题，在核心技术上始终没有德、日、美系品牌那样的出色拔尖，销量是逐步下跌。
韩系车颜好高配价低

相比其它品牌来说，韩系车在外观设计上比较有品味的，这多多少少和韩国人爱美的天性有关，而且其造车方向是根据买方市场来造车的。也就说人们喜欢什么样的车他们就生产什么车，如北京现代高配置、低价格是在中国前两年比较成功的套路。

而且韩系车基本是迎着市场需求研发的，国人喜欢涡轮发动机、双离合变速箱、大空间车型，就可以快马加鞭的推陈出新。在混合动力、燃料电池技术、AT变速箱韩系车其实技术储备都不差，部分车型虽然价格低廉，但是安全性差，加上韩系车更新速度过慢，就像当年在中国刮起的“韩流”一般。
法系车重底盘特立独行

东风标致和雪铁龙是法系车的代表车型，虽然几乎是最早入华最早合资的品牌，但是那么多年来好像一直不怎么懂国人的需求，所以销量一直是不温不火。其定位也是根据卖方市场来造车，他们设计理念都比较大胆和创新，然而他们认为漂亮的车子在别人看来可不一定是漂亮的。

但有一点不得不承认的是法国车的底盘技术，在众多合资品牌来说是最好的，我们所鄙视的扭力梁悬挂，他们是硬生生的调校成媲美众多厂家使用的多连杆独立悬挂，这是铁一般的事实的。而且在发动机方面PSA的THP几乎每年都可以斩获大奖，只是变速箱的水平是非常平庸，老旧的4AT甚至让人觉得不思进取。
谁更适合国人需求？

韩系车价格便宜配置丰富，加上漂亮的外观和内饰，又有大空间、低油耗等优点，相对来说适合的人群更广，也是广大消费者所喜爱的车型，日常代步家用的再好不过，不过底盘技术和调校比起德、日、美系等车型还是有段距离。

法系车在操控和底盘上非常有水平，操控性比德国车还要好，拥有丰富的驾驶乐趣。不过坐起来却不怎么的舒服，而且空间上相比于同级车型没什么优势，其它方面就比较中庸，试问追求浪漫的年轻人能多少？

作者: 大傻叉 时间: 2017-11-11 02:48

目前来说，我个人是觉得欧洲车普遍好于亚洲车，具体到各国，德系，日系，法国甚至于意大利，韩系可能也就约等于国产了，可能大伙儿觉得韩国车再差也不至于比国产车差，我的意思不是说韩系车变差，而是国产车现在在慢慢地变好，韩系车相对于国产车的优势慢慢减小，韩国车现在的吸引力也确实是大不如从前了，甚至于在中低档的车型来说，国产车并不劣势于德日系车。
中高档车型上，国产车可能还是欠些火候，但是中低端我个人是觉得国产车慢慢的已经追上来了。

作者: gaowedi 时间: 2017-11-11 02:55

其實一直不知道買韓系車幹嘛還不如直接買國產或日產要是經濟許可就買歐系

作者: winner999 时间: 2017-11-11 06:47

总感觉法国车有时候不太靠谱

作者: 冷血枪手炒泥马 时间: 2017-11-11 16:11

法国车外形设计也不错，可惜价格太浪漫了

作者: zsy56898 时间: 2017-11-11 16:17

单单说韩系和法系的话，我感觉韩系的外观更符合年轻些，韩系不少车棱角分明的毕竟。不过比起韩系更倾向日系，单单说外观日系的新思域相当的惊艳人。而比起日系，我更喜欢德系……感觉皮厚安全耐操一点，而且外观也不错。（笑）

作者: kevin116 时间: 2017-11-11 16:57

家里有3辆车，一辆皇冠，一辆宝马120，一辆路虎发现4，皇冠是09年的，开到现在基本没问题，也就是正常保养维护，宝马是10年的，经常是防冻液漏啊，烧机油啊等等，修了无数大洋，路虎是15年的，目前没什么问题
如果让我再买车的话，我应该还是买丰田或者雷克萨斯……

作者: a12506020 时间: 2017-11-11 19:47

法国车设计大胆，韩国车配置较高，只不过国产之后质量都有所下降，韩国车原来卖的好主要是因为价格比较便宜，优惠幅度比较大，但是韩系普遍底盘比较松散，车漆也不是很厚。法系设计比较个性，在国内不太符合国人的审美，价格优势也不是很大，这个价位一般都考虑德系和日系了，所以卖的也不是很好，不过要是选择的话还是比较倾向于法系，毕竟在欧洲法系车还不错的，不太喜欢韩系车。估计要是法系的营销在加强一下，价格在优惠一点，销量应该还是会有所提高的

作者: mysterio911 时间: 2017-11-11 20:58

法系车有的内饰做的还不错，像标致这个做的就很好，但是前几年故障率却不低，像雷诺、以及标致408、508等等都出现过一些设计缺陷。现代和起亚应该还是不错，车型也比较成熟

作者: zhangyufei90 时间: 2017-11-12 06:32

法国的设计浪漫，但是贵，韩国车以前是便宜配置高，但是现在国产出来了就没有优势啦

作者: yujie1000 时间: 2017-11-12 11:58

法系好于韩系。韩国车做工不行的！

作者: haishenzkf 时间: 2017-11-12 23:58

韩国车其实不错，但是国内的韩国车和国外的就是两种车。法国车不错，但是法国人的浪漫不是那么适合国人，

作者: 77922626 时间: 2017-11-13 10:59

法国人最近几年做出来的东西还是不错的！不顾是DS还是标志，外观也不错，动力啊底盘都还行！韩系车就算了，毕竟韩系卖的是配置和外观，其他的东西都只是数据上好看，实际根本没法达到账面数据上形容的那样，而且有个硬伤就是底盘松松垮垮，过个沟坎都感觉车身要散架，而且车身刚性距离日系都很大，更别说欧系了！

作者: asam208 时间: 2017-11-13 19:20

当然是法系车了，韩国车小问题多

作者: 84772130 时间: 2017-11-14 13:50

如果是我,我会选择法系,无论外观内饰都比较有科幻感,而且我觉得买车最重要还是看三大件,发动机,变速箱,底盘,而韩系车虽然配置高价格优惠,但就像韩国偶像一样中看不中用,但法系车在中国有一个弊端,就是后轮多数都不是用独立悬挂,在国人眼里也就是低端的板车,但他们却永远不了解法国人比较把扭力梁调教到炉火纯青,甚至比很多低端的独立悬挂要来的有驾驶质感和舒适感

作者: yxx1203 时间: 2017-11-15 15:47

法国车有一种贵族的感觉，不适合中国国情，韩国车其实比较新颖，适合年轻人开，而且外观还不错！如果让我选择，我就选择日本车，呵呵

作者: fkcaoshu 时间: 2017-11-15 20:39

法系的过于时尚了点，韩系还是大众化，中庸一点还是好

作者: jackiechen0323 时间: 2017-11-15 22:40

韩系车稍微简单一些不管是维修还是保养比较容易法系比较复杂特别是发动机构造

作者: tlantics 时间: 2017-11-16 08:44

为什么非要买这两个车系呢？现在汽车这么多，有进口德系美系日系、合资的，国产的，森林这么大，何必单挑两棵树。个人认为，韩系车外观是好，但是内在品质不行，朋友的现代2.0T开起来没我06年凯美瑞开的舒服，再就是交通肇事，多数情况韩系车受损较重。法系车的质量还是可以的，但是对比配置价格来讲，和大众比就没有多少竞争优势。买车有这样3个梯度：1、有钱，非常有钱那种，买德系、欧洲车，宝马、奔驰什么的不说，保时捷、玛莎拉蒂可以考虑下。2、小资，德系，法系、合资，高端日系。3、车是代步工具，国产、日系丰田本田。韩系觉得不值得买。

作者: 宝贝康 时间: 2017-11-16 19:30

法系车的做工要好一些，考虑乘坐舒适性多一些，就是价位略高。

作者: 24k550 时间: 2017-11-18 11:24

法国人的车一天一个价，基本是板悬，基本是国外低一级别到国内变成高级的拉皮货，韩国车就那样，和国产品牌没有多大区别，一个合资貌似给人比较靠谱，其实也就那样了。

作者: Eminem_Pink 时间: 2017-11-18 16:58

打死不会买韩系车，不说别的外观都接受不了

作者: 疚疯 时间: 2017-11-19 09:10

个人比较喜欢法系
楼主说的最明显的一点就是底盘
把板车底盘做出了高档车的水平确实是不错的

作者: bdkwg5235 时间: 2017-11-19 18:17

相对于法系车来说韩系车保有量较大，维修保养都方便

作者: 新世纪头目 时间: 2017-11-19 21:53

韩系没人选择了吧，被萨德搞的快关厂子

作者: bigbug123 时间: 2017-11-19 22:39

这个题目就有问题，韩系车没得比，压根就不值得买，没有优点，哦，颜值还凑合。
法系车比较别扭，但大部分标准的法系车很良心，但是被高卢鸡天生的性格影响，所以有时候会觉得很操蛋。
比如当年的富康和桑塔纳之争。
富康是当时的欧洲明星车型，桑塔纳是落后很多代的产品，结果如何就不用说了。

作者: liuyifei880825 时间: 2017-11-20 10:17

韩系车吧，起码不会像法系车维修难维修贵！

作者: jxluifei 时间: 2017-11-21 14:28 标题: 法系车软板

法系车扭力梁悬挂是做的不错，但也是不错而已，绝对不会好过合资的独立悬挂，平路感觉不是很明显，不平的路试试！现在国产很多10W以下的车都是独立悬挂的今天他还是用他的扭力梁悬挂，是有这个情结吗，哪和诺基亚一样的道路。当然变速箱也是一大短板。

作者: ipad32 时间: 2017-11-21 19:14

这两个品牌在中国一直比较尴尬。。
法系车一直很努力、也改变了很多但就是火不起来
韩国车原来还可以，只是面对国产车的起势、导弹事件，哎、、、

作者: haohaokano 时间: 2017-11-22 11:26

韩系法系的汽车工业都不是他们的强项，也没有什么优势可言，所以没必要选择这两家。

作者: zhhhhh 时间: 2017-11-22 17:47

真的是个有一点纠结的话题，难兄难弟啊，买过法国车，也用过韩国车，虽然不是太糟糕，但是可以选择别的就别买它了

作者: lg72910 时间: 2017-11-22 22:53

法系车的设计秉承了法国人的浪漫，配置也比较符合个人的需求，但总感觉发动机有点瑕疵，不那么耐用，小问题不少，韩系车除了前几年的悦动比较皮实，总的感觉质量不行，发动机偏软，优势就是价格偏低，但是现在国产车也不错，同等价格可能就会选择国产车了

作者: lovegihs 时间: 2017-11-25 20:23

如果要我在韩系跟法系之间选，我应该会选法系的吧，最近中了雪铁龙天逸的毒阿

作者: qq1132531366 时间: 2017-11-25 21:39

法系有很多不错的性能车，很多赛事法系车都能取得很好的成绩，但是民用车设计理念跟国人不一样。韩系中规中矩吧。

作者: ygz1969 时间: 2017-11-28 16:17

最早进入中国市场的雪铁龙和大众桑塔纳。现在呢，车展都看不到雪铁龙了。有个老话“开不坏的大众，修不好的富康”。所以大众现在还热卖。
朋友有开现代车的，明显返修率要高些，这几年换新车，就没看见他们还买韩系车的。
法系也好韩系也好，产品质量没能经得起市场的考验。至少输给了竞争对手。

作者: ollia 时间: 2017-11-29 15:47

法系和韩系，我选法系，身边的朋友现代伊兰特1.6排量（2011款），油耗百公里10升左右，和我锐志差不多油耗

作者: zjwxx 时间: 2017-11-29 17:05

当然是法系。韩系不在考虑范围。

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