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钻石切割出来的凯迪拉克—CT6[30P]

　　凯迪拉克CT6是凯迪拉克品牌的一款高档豪华轿车，用以继承赛威SLS的市场空间，2015年4月在纽约车展全球首发，2016年在北美市场上市。[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2004/18/c62/203674206_1587199536018_700x700.jpg[/img]

　　凯迪拉克CT6其外形借鉴了Elmiraj概念车的一些设计理念，该车采用了更为扁宽、层次感较强的盾形格栅，前大灯造型极具攻击性，加之凯迪拉克经典的钻石切割设计元素的融入，使该车前脸看上去非常动感。车身侧面，CT6的车身线条舒展，两条腰线配合设计，视觉上更具运动气息。[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2004/18/c62/203674313_1587199535813_700x700.jpg[/img]

　　凯迪拉克CT6采用的是全新的Omega后驱平台来打造，车身框架的64%都是由铝合金材料进行打造，相比纯钢的车身要减轻了99公斤的重量。另据了解，凯迪拉克在其车底加入了密闭设计的钢护板，从而提升车辆的静谧性。[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2004/18/c62/203674117_1587199535867_700x700.jpg[/img]

　　凯迪拉克CT6搭载的是凯迪拉克最新研发的3.0L双涡轮增压发动机，其最大功率为400马力（298kW），峰值扭矩为543N·m，新发动机具备气缸钝化技术（能够使2个气缸按需停止工作），再与启停技术配合，凯迪拉克称其燃油经济性将有进一步的提高。另外，还提供335马力的3.6L V6自然吸气发动机以及265马力的2.0T直列四缸发动机可选。传动方面，凯迪拉克为CT6装配了新研发的8AT变速箱。[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2004/18/c62/203674216_1587199537525_700x700.jpg[/img]

　　画坐排放在家里的效果[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2004/18/c62/203674322_1587199537896_700x700.jpg[/img]

　　累积14天完成，中间有几天没有画，有的一天画4-5个小时，也有一天画半小时的时候，最终完成了这幅细节很多的CT6。    钻石切割设计元素，也让这辆车的画起来的难度大增。几乎没有一块大点的平面，全是小转折面，让映衬的周围环境复杂无比，也增加的绘画的难度和挑战性！值得一试！细节赏析：[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2004/18/c62/203674264_1587199538212_700x700.jpg[/img]

　　车头格栅特别复杂，称为：星爆式前格栅，视觉效果超棒！不过，稍有不慎就容易画坏。马克笔的特点是几乎无法修改，一笔下去要胸有成竹。[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2004/18/c62/203674314_1587199539374_700x700.jpg[/img]

　　[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2004/18/c62/203674119_1587199539787_700x700.jpg[/img]

　　大灯很特别，称为闪电大灯：造型设计更为修长、纤细，行进中如闪电光芒引一路瞩目[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2004/18/c62/203674207_1587199540195_700x700.jpg[/img]

　　车身门，线条流畅，视觉效果很好。也是，画起来很复杂[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2004/18/c62/203674266_1587199541422_700x700.jpg[/img]

　　门把手浑然天成，非常自然[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2004/18/c62/203674315_1587199541647_700x700.jpg[/img]

　　背景处理的简单，也画出来一部分细节，作为点缀。让背景空[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2004/18/c62/203674120_1587199542081_700x700.jpg[/img]

　　整车效果：简洁利落的修长线条，契合流线型尾部设计，尽显不凡风范以下是绘画步骤：[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2004/18/c62/203674208_1587199543173_700x700.jpg[/img]

　　起稿完毕后，先画最深的部分，之后从左向右让颜色铺开[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2004/18/c62/203674217_1587199543556_700x700.jpg[/img]

　　[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2004/18/c62/203674323_1587199543747_700x700.jpg[/img]

　　最近看书，有所感悟。马克笔用笔不能拘谨，看准了就快速下笔，果断！自信心很重要，我感觉是长时间绘画培养出来的。马克笔用多，对它的特性越来越熟悉了，下笔就少顾虑。[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2004/18/c62/203674267_1587199544861_700x700.jpg[/img]

　　这次上色，我大胆一点，开始铺颜色的时候，纯度就比较高[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2004/18/c62/203674317_1587199545194_700x700.jpg[/img]

　　背景上的暗粉色红墙，颜色不好画。从上到下分了3部分色块，从肉色过度到暗粉色。还涂了灰色来降低纯度和亮度[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2004/18/c62/203674121_1587199545507_700x700.jpg[/img]

　　人工裁剪的接近一个平面的植物，想画的太写实，用马克笔画，太难了，只能先画出一种树的感觉来。[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2004/18/c62/203674325_1587199546985_700x700.jpg[/img]

　　背景大体铺完颜色了，继续画车[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2004/18/c62/203674268_1587199547170_700x700.jpg[/img]

　　[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2004/18/c62/203674319_1587199547432_700x700.jpg[/img]

　　画上前挡风玻璃，背景砖墙勾勒出简单的一层层关系[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2004/18/c62/203674343_1587199548884_700x700.jpg[/img]

　　完善各个细节[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2004/18/c62/203674210_1587199549449_700x700.jpg[/img]

　　增加了更多的细节后，背景基本画完了[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2004/18/c62/203674374_1587199549647_700x700.jpg[/img]

　　画大灯和车标，还要车顶。全部都是小细节组成的，用时间堆出来的[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2004/18/c62/203674326_1587199550578_700x700.jpg[/img]

　　车身一侧，反衬的周围环境特别的丰富，每天画一部分，用了2天半时间[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2004/18/c62/203674269_1587199551409_700x700.jpg[/img]

　　从上到下，先画门玻璃，之后的腰线以下[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2004/18/c62/203674321_1587199552037_700x700.jpg[/img]

　　[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2004/18/c62/203674344_1587199552199_700x700.jpg[/img]

　　[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2004/18/c62/203674375_1587199553301_700x700.jpg[/img]

　　全部细节画完后，这幅画也就完成了[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2004/18/c62/203674328_1587199553631_700x700.jpg[/img]

　　加上相框，拍一张

画的真不错，凯迪拉克CT6也不错，尤其在静音技术及音响系统方面，CT6整车无所不在的密封工艺，并以Bose® ANC主动降噪静音技术加持，有效抑制和阻隔噪音。搭配Bose® Centerpoint环绕声音响系统配10颗扬声器，营造宽广的沉浸式声场。凯迪拉克CT6还采用全新一代豪华后驱平台，配备MRC主动电磁感应悬挂，以每秒扫描路面1000次的高频速率，实时调节减震器“软硬”程度，正常行驶下提升舒适性，激烈驾驶下额外提升操控性和稳定性，全力提升驾乘质感和驾控体验。 不过感觉这车油耗还是有点高，这可能是美式车的特点，但胜在动力也充沛。

画功了得，你不说是画的，还真以为成品，是相机拍出来的，太逼真了，栩栩如生。这画工得练多少年啊，还得有点天赋才行。这美式车底盘重，动力应该不小。