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10月8日，印度空军节当天，印度国防部长拉格纳特·辛格在达索公司梅里尼亚克工厂出席印度空军首架“阵风”战斗机交付仪式。



　　这是印度自中型多用途战斗机计划（MMRCA）立项10年以来，印度空军接收的首架新型中型多用途战机。印度空军总参谋长日前表示，印度空军不再计划引进新的“阵风”战机，而是采购新的便宜的美制或俄制中型多用途战机，并同步推进国产LCA战机和AMCA战机的研制计划。
　　印度国防部长拉格纳特·辛格在达索公司梅里尼亚克工厂出席印度空军首架“阵风”战斗机交付仪式 图源：印度空军

　　据今日印度网站10月9日报道，当地时间10月8日，法国达索航空公司在法国波尔多附近的梅里尼亚克的总部举行首架印度订购“阵风”战斗机的交付仪式。印度国防部长拉格纳特·辛格出席该仪式。在仪式结束以后，印度国防部长拉格纳特·辛格还乘坐由达索公司首席测试飞员菲利普·杜沙多驾驶的双座“阵风”战斗机体验飞行。

　　除了印度国防部长以外，达索航空总裁兼首席执行官埃里克·特拉皮尔（Eric Trappier），和法国军务部长佛罗伦萨·帕莉尔（Florence Parley）也出席了典礼。



　　阵风战斗机是法国达索飞机公司开发的双引擎、四代半中型多用途战机，装备有有源相控阵雷达，具有良好的制空能力。印度在2016年9月23日在新德里和法国签署购买36架“阵风”的购买协议，该合同价值79亿欧元（约合88亿美元），计划于2019至2022年交付。除了“阵风”战机以外，印度还购买了射程达70公里的“米卡”中程空空导弹和射程达到150公里的“流行”远程空空导弹，以及配套的空面弹和激光制导炸弹。



　　印度采购“阵风”可谓是“一波三折”。2009年，印度提出了126架中型多用途战斗机（MMRCA）的引进计划，该计划由2001年的多用途战斗机计划发展而来（MRCA）。印度计划用126架先进战机替换老旧的米格-21和“美洲虎”等二代机。在这一轮竞标中，法国达索公司的“阵风”战斗机项目取胜。印度2012年印度与法国达索公司签署了126架阵风战斗机的订单之后，随后订单在国内引发争议。

　　印度现总理莫迪2014年上台后，取消了原定的126架“阵风”的采购1计划，随后印法两国重新草拟了新的采购合同，将原来126架订单“砍”至36架。



法国达索公司为印度生产的首架“阵风”战机 图源：ANI新闻网
　　虽然订单大幅度缩减，但是单价高昂的阵风采购预案依然引来的国内的质疑。2015年起，在野党“国大党”一直质疑印度莫迪当局政在挑选国内合作生产商方面进行了“黑操作”；还有人质疑为何在合同上写明的“现货交付”阵风战机变成了“尚未生产”的阵风战机。

　　虽然党内争议不断，但是军方却呼吁政府购买新的战机。军方给出的理由是，就在印度两党为中型多用途战机引进计划扯皮的时候，印度的主要竞争对手——巴基斯坦、china，已经换装了“超过500架”先进战机。从2012年开始，巴基斯坦空军先后入列了5个枭龙中队，于此同时印度空军的米格-21机队数量依然没有缩减。

　　不断延宕的换装影响了印度空军的战斗力。今年2月份，印巴之间爆发空战，印度空军一架老旧的米格-21倍击落。这次空战的失利后，印度空军加快了换装计划。印度空军一方面加快了“阵风”引进的速度，另一方面，印度空军取消了后续的“阵风”引进计划，转而“两条腿走路”，一方面从美国或者俄罗斯进口更加便宜的中型多用途战机，一方面重点推进印度国产“光辉”战斗机采购计划和先进中型战斗机（AMAC）的研发工作。



　　印度空军日前完成了一次大的人事调整，10月1日，印度空军原总参谋长B.S。达诺亚上将正式离职卸任，他的领导位置由同为上将军衔的R.K.S。巴达乌里亚上将接替。



　　在10月4日的媒体见面会上，巴达乌里亚上将宣布了几个重要决定。一是不采购外国制造的第五代战斗机；二是重点推进印度国产先进中型战斗机（AMAC）的采购工作，AMCA一款印度正在研制的单座、双引擎、第五代隐身多用途战机，目前还在设计阶段；三是尽快落实114架中型多用途战斗机的引进列装工作，目前中型多用途战斗机的竞争主要在洛马F-21和米高扬米格-35之间展开，预计竞标最快将在2020年结束；四是印度空军不会增购36架“阵风”战斗机，在此之前曾有消息称印度空军将会增购第二批36架“阵风”战斗机；五是确保HAL“光辉”MK1A战斗机的交付速度。

点评：印军连Su-30都不敢当主力战机了，紧急引进先进战机~



[ 本帖最后由 ruokey 于 2019-10-29 16:10 编辑 ]

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